Sněhové řetězy: kdy je nasadit a jak na to správně

Kdy jsou sněhové řetězy skutečně nutné?

Sněhové řetězy nejsou výbavou jen pro extrémy — jsou zákonnou povinností i praktickou záchranou v situacích, kdy ani zimní pneumatiky nestačí. Zákon o provozu na pozemních komunikacích ukládá povinnost nasadit řetězy tehdy, když to přikazuje dopravní značka (zákazová značka s řetězy), a současně je vozovka pokryta sněhem nebo ledem. Tato kombinace nastane nejčastěji v horských průsmycích, na serpentinách v Krkonoších, Jeseníkách, Šumavě nebo Orlických horách.

Mimo zákonnou povinnost je vhodné sáhnout po řetězech i tehdy, když vám auto začne prokluzovat i přes zimní gumy — například při výjezdu ze zasněžené polní cesty, parkování na svahu nebo při jízdě po neumětěné cestě v hlubokém čerstvém sněhu. Řetězy přitom nejsou náhradou za zimní pneumatiky, ale jejich doplňkem pro mezní situace.

Jak vybrat správný typ řetězů

Na trhu existují tři základní typy řetězů a každý se hodí jinam:

Klasické ocelové řetězy — nejspolehlivější záběr i v nejhorších podmínkách, vhodné pro terénní vozy a starší osobní auta. Jsou levné, robustní, ale těžší a montáž trvá déle.
Textilní sněhové návleky (sněhové ponožky) — nasazují se jako návlek na pneumatiku, jsou velmi rychlé na montáž, ale mají kratší životnost a nižší záběr ve srovnání s ocelovými. Vhodné pro nouzové použití nebo nízkou sněhovou pokrývku.
Laminátové a hybridní řetězy — kombinace plastu a kovu, nižší hluk, šetrnější k vozovce. Dobrá volba pro méně časté použití a kratší úseky.

Při výběru je klíčové znát přesný rozměr pneumatiky (najdete ho na bočnici pneumatiky, například 205/55 R16) a zkontrolovat, zda se řetězy vejdou do prostoru za blatník vašeho vozu — mnoho moderních automobilů má velmi malé vůle a ne každý řetěz se tam fyzicky vleze. Výrobci řetězů mají na svých stránkách rozcestníky pro ověření kompatibility.

Příprava před montáží

Montáž řetězů na zasněžené silnici pod časovým tlakem je stres, který si snadno ušetříte tím, že si celý postup jednou vyzkoušíte doma. Stačí dvacet minut na suchém parkovišti a příště to zvládnete i ve tmě a v rukavicích.

Co mít připravené před cestou do hor:

Řetězy uložené v zavazadle, ne zasuté pod náhradním kolem.
Pracovní rukavice — ocelové řetězy jsou studené a ostré.
Nepromokavé kalhoty nebo podložka pod kolena (klečíte na mokré vozovce).
Reflexní vesta — montáž na okraji silnice je nebezpečná bez viditelnosti.
Svítilna nebo čelovka pro případ šera nebo tmy.

Postup montáže krok za krokem

Řetězy se montují zpravidla pouze na hnaná kola — u pohonu předních kol na přední, u pohonu zadních kol na zadní. U pohonu všech kol postupujte podle návodu výrobce vozidla, nejčastěji se montují na přední nápravu. Nikdy nemontujte řetězy na kola, která neženou.

Samotná montáž probíhá takto:

Zastavte na bezpečném místě mimo jízdní pruhy, zapněte výstražná světla.
Rozložte řetězy za pneumatikou na zem tak, aby se nepletly — klíčové je, aby uzávěr byl na vnější straně kola.
Přejeďte vpřed (nebo vzad) tak, aby řetěz ležel pod pneumatikou přibližně v její zadní třetině.
Přehoďte vnější část řetězu přes pneumatiku, spojte sponu na vnější straně kola.
Připojte vnitřní sponu nebo háčky na vnitřní straně kola.
Dotáhněte napínač nebo napínací lano tak, aby byl řetěz pevně napnutý, ale pneumatika se stále mohla otáčet.
Přejeďte asi 50–100 metrů a zastavte — řetěz se usadí a je třeba ho znovu dotáhnout.

Maximální dovolená rychlost s řetězy je zpravidla 50 km/h. Nepřekračujte ji — při vyšší rychlosti se řetězy poškodí nebo se uvolní a mohou protrhnout blatník.

Nejčastější chyby a jak se jim vyhnout

Jedna z nejrozšířenějších chyb je nasazovat řetězy příliš pozdě — až ve chvíli, kdy auto stojí napříč vozovkou nebo uvízne v příkopě. Řetězy nasazujte preventivně, jakmile se podmínky zhorší nebo jakmile uvidíte příslušnou značku. Je vždy snazší je sundat, když se ukáže, že nebyly potřeba, než se marně pokoušet o jejich nasazení na nakloněné klouzavé vozovce.

Druhá časté chyba spočívá v nevhodném místě zastavení. Mnozí řidiči se snaží nasadit řetězy přímo v pruhu nebo těsně za zatáčkou. Vždy hledejte rozšíření vozovky, odpočívadlo nebo místo s dostatečným výhledem.

Třetí chybou je zapomenutí na demontáž. Jakmile sněhová pokrývka zmizí nebo přejedete na udržovanou silnici, řetězy sundejte. Jízda po holém asfaltu řetězy rychle ničí a výrazně prodlužuje brzdnou dráhu.

Uložení a údržba po sezóně

Po každém použití řetězy opláchněte čistou vodou, aby se zbavily posypové soli, nechte je řádně oschnout a uložte do přiloženého vaku nebo pevné krabice. Před uložením zkontrolujte spony, háčky a články — pokud najdete prasklý článek nebo zlomenou sponu, nechte řetězy opravit nebo vyměňte poškozené díly. Spolehlivost při příštím nasazení závisí právě na tom, zda jste si stav řetězů ověřili v klidu doma, a ne na svahu v metelici.

Sněhové řetězy jsou levnou pojistkou, která vás může vytáhnout z velmi nepříjemné situace. Stačí je mít správně vybrané, vyzkoušené a připravené — a zbytek zvládnete i bez asistence silniční služby.